Капитальный ремонт винтовых блоков
(ATLAS COPCO, ROTORCOMP, GHH-RAND, VMC).
Мы предоставляем гарантию на выполненные работы - 12 месяцев (как и на новый винтовой блок). Все работы выполняются по регламентам и технологическим картам заводов - изготовителей. Выполняем предремонтную диагностику (инспекция с разбором), а также вибродиагностику на работающем оборудовании.
Винтовой блок - это сердце компрессора. Со временем, даже при постоянном и правильном обслуживании компрессорной установки возникает необходимость в проведении капитального ремонта винтового блока (ступени сжатия), т.к. происходит износ сальников, уплотнений и подшипников. Специалисты нашей организации успешно выполняют данный вид работ с рекомендациями заводов изготовителей.
Мы уверенны в качестве и поэтому предоставляем гарантию - 1 год, как и на новый винтовой блок. Сложность данной процедуры состоит в том, что необходимо не только заменить все запасные части (сальники, уплотнения, подшипники), а также выставить тепловые зазоры по технологическим картам производителей, т.к. при неправильно выставленных зазорах вероятность заклинивания, либо больших перетечек воздуха составляет почти 100%.
Почему не рекомендуется проводить данные работы самостоятельно
Все дело, в выставлении зазоров. Они устанавливаются в определенном диапазоне значений, который и обеспечивает высокий КПД. Если зазоры( например – торцевые) будут установлены меньше нижнего значения диапазона, то при работе компрессора в следствии, нагревания роторов – металл будет расширяться, из-за чего может произойти соприкосновение ротора с корпусом. А так как скорость вращения высокая – достаточно и небольшого количества времени, что бы произошла сварка металла.
После этого винтовую пару можно только утилизировать. Если установленные зазоры больше верхнего значения из диапазона, то это значительно уменьшает КПД за счет образующихся перетечек воздушно-масляной смеси, а так же нарушаются параметры охлаждения элемента и смазки роторов, что сокращает срок службы винтовой пары.
Работы при ремонте винтовых блоков
1. В первую очередь производится демонтаж винтового блока и доставка нашей сервисной службой в мастерскую.
2. Далее мы проводим разборку и дефектовку (для точного понимания ремонтопригодности и просчета затрат).
3. В случае положительного исхода мы производим закупку (если нет в наличии) всех комплектующих для ремонта.
4.При необходимости - шлифуем винты.
5.Производим замену всех уплотнений, сальников, подшипников (используем только комплектующие мировых брендов SKF, FAG), а также выставляем рабочие тепловые зазоры.
6. Собираем винтовой блок и наши специалисты устанавливают его, а также производят пуско-наладочные работы.
7. С момента подписания акта выполненных работ - вы получаете гарантию, как на новый винтовой блок - 12 месяцев.
Стоимость работ
Как правило цены на новые винтовые блоки для компрессоров начинаются от 100 000 рублей и заканчиваются несколькими миллионами.
Произвести капитальный ремонт - гораздо дешевле. При своевременном ремонте, замене комплектующих Вы экономите большую сумму денег и получаете рабочую ступень сжатия с тем же ресурсом, что и новая.
Когда надо проводить ремонт
Ремонт винтовых блоков проводят по показаниям вибродиагностики, появлению повышенных шумов, резкому падению производительности компрессора, а также когда компрессор не может набрать рабочее давление (одна из причин).
Самый лучший вариант - это планово - предупредительный ремонт (от 24000 м/часов до 40000 м/часов). В этом случае, вы не доведете свою ступень до заклинивания, попадания металлической крошки, а также приваривания роторов к корпусу.
Регламент работ при проведении капитального ремонта
| Демонтаж винтового блока |
| Разборка винтового блока |
| Восстановление посадочных мест роторов (в случае необходимости) |
| Замена подшипников и уплотнений винтового блока |
| Выставление тепловых зазоров |
| Сборка винтового блока |
| Монтаж винтового блока |
| Замена уплотнения вала |
| Замена подшипников электродвигателя |
| Пусконаладочные работы |